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在北诺福克持续,缓慢sailboating有了共同探索沿海

通过小溪和沿海海岸诺福克随着勘探公司的沼泽帆船之旅。词和照片由伊恩·芬奇

•冬天帆船是一样好诺福克夏季

•通过盐沼可持续旅游 - 帆,利用风力发电

•关注可持续慢食诺福克

•诺福克是真正的冒险一个了不起的地方

Coastal Exploration Norfolk saltmarsh

1天

野生诺福克海岸是一个艰巨而棘手的地方启航。内陆是没有标志的渠道和危险的溪流拼凑而成的,虽然北海图表的不断潮起潮落通过每一天的收盘呈现过时。不断移动的沙洲。许多渔民的生活已经失去了在沙洲从入口的安全一英里左右。偏北风转沙洲成参天膨胀,从油井到危险的命题做出口的猛烈丝带,但是一个一些愿意承担 - 家庭,生计,生存和探索。

在朦胧的曙光,粉红色的V形编队跨越灰鹅激增,呼叫无疑的他们跨越无尽的风景一览无余。红色帆布帆的波动,没有什么不同的阿拉伯单桅的,暂停的潺潺鹅我的想象力的童话。亨利·张伯伦从咖啡罐的一杯热气腾腾的,和我抛去木甲板上的脚的队长喝着。科林船长甲板打结线帆作为共船长经验的DOM从锚制备的链得到缓解到水中。佐伊解开停泊在平贻贝大我的女孩小60岁的brancaster。

所有船员原产于诺福克和知道这些野生水域。我坐在之间的大一点的船,在索尔福德的保护存在 - 最后剩下的金斯林内置青春痘的船在这个地区。我们的三艘船,臀部髋关节,休息在浅内陆水域诺顿小溪,排Scolt头的海上屏障岛景观。

Coastal Exploration Norfolk

随着北海的甲基严酷前帆,科林和Zoe慢慢地移动从我小心地将贻贝平的女孩。更小的工艺来回上市悬挂帆网络科林船上面的一些15英尺脚。如寒冷的沿海微风填充帆,贻贝平坦的小压印摆动到生命。

贻贝平的谨慎设计使用的大潮做艰苦的工作,移动有了它,能浮于水中英寸。当大自然的慷慨是丰富你会用ESTA船贻贝收获,也为觅食海蓬子,海紫苑,和马齿苋是从沼泽的泥泞的岸边,捉鱼或矛和浅池。

现在,浪潮被排空落后头岛Scolt在海湾的有11个坐落我们的船的文物收藏。我们不得不离开,随即,接地和冷不必等待八小时的下一个潮流之前。

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由于褪下午和我们周围聚集了深刻的黑暗,水和膨胀感觉消失了。亨利和Sun说关切地注意到,他们从来没有见过一个晚上这么黑; ESTA会妨碍他们看到和判断输入的危险膨胀的能力。在朝外井的安全银行的黑暗,我们蹑手蹑脚。

港很安静,我们更安静,以减少我们的到来的影响。是在码头上临时搭建的塔堆螃蟹和龙虾盆,和渔船坐在绑,并准备为他们的船长和高潮上午4:00到达。似乎井困了和平,我们停泊我们的船漂浮木平台。

这里的自然环境乞求你放慢脚步,仔细看看。 magnetises生情愫它在同等程度,即使在冬季的黑暗的外衣。它有权力给予和带走。

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第2天 - 5:00

常说当地人从来走出去沼泽 - 晚上沼泽会赶上你。

,一些人认为发明了黑壳对,幻影黑色地狱犬的古老传说走私,让人们从泥潭了。 ESTA复杂的网络通道离开诺福克海岸是理想的走私,与法国在18世纪和19世纪茶,花边,香槟和白兰地行舟。在沿海一些房屋甚至有隧道通往沼泽。对我们来说是泻湖和穷乡僻壤小溪,渠道和不断变化的潮汐系统的滨海公路。

作为蓝色黎明的黑暗让位,我们的第二个早上呈现的紫色和橙色充满活力的挂毯。俯瞰平坦景观我使用小河为盖,从一个违禁其脱落到另一个移位想象走私。

贻贝平板和较大的螃蟹船,我的女孩召集,使用wildfowlers到沼泽的远程接入点,一个老天桥旁边的团队。超越野生景观范围,潮汐和时间之间的关系是至关重要的。为时已晚,潮水会太高。太早,水就不会足够深。我躲开了下来,我们用英寸分钟备用桥下蹑手蹑脚。通过小溪的网络移动将超出危险和棘手。在盐沼的这个区域是较小的,导航中和未开发的信道。地方性知识是必不可少的,使之通过。

Coastal Exploration Norfolk

如早晨数千名从一个漂泊到另一个扫弯,这两种艇的沉默反映什么冬季勘探的诺福克海岸应该是:光的光谱美丽,野性的噚,美的沉默。因为我们航行每时每刻,水域减退,活着的大自然的恩惠,新的未知世界和视角揭示沙洲。我们席卷到更广泛的渠道回达成了最终的北海。

眯眼到对面从中我们会通过荒地正午的阳光下我回头一看。 ESTA古景观又有那么多的美女,历史,危险,烟波浩淼。进一步看在我看到一个复杂和罕见的生态系统,依托强大的低潮和潮汐的力量,滋养和收获的风景流动。我们会走遍风和帆的那些使用古老的力量,探索更深更远成风景比以往任何时候。正是在这里,我们有水和天空之间航行,看到英国的最后几个未开垦的地方之一。

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沿海勘探公司

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